猎豹进军新能源领域 CS9 EV正式下线订单已破万
时间:2018-06-15 来源:中国华宇娱乐_华宇娱乐平台【官方网站】
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12月8日,猎豹CS9 EV在湖南长沙完成下线,同时也宣告了长沙工厂的正式竣工投产,该车预计将在明年投放市场。

  

猎豹进军新能源领域

  

长丰集团党委书记、董事长李建新在致辞中表示,长沙工厂在今年五月便开始进行试生产,截止目前已完成了1.5万台CS9的生产制造,在行业内成功实现了边建设边生产的新突破。

  

据李建新介绍,在短短十天时间内,CS9 EV已经收到10960台订单,明年猎豹还将陆续推出插电式混合动力和增程式混合动力车型,到2020年,猎豹新能源汽车的销量占比要超过20%。

  

与此同时李建新还表示,未来猎豹汽车要走出国门进军国际市场,打造具有更高知名度的民族品牌。

  

公开资料显示,长沙新工厂位于长沙经济开发区的长丰华湘(猎豹)产业园内,项目总投资51.3亿元,占地面积约1200亩,计划分两期实施,其中一期年产能达到15万辆,二期将再增加20万辆。

  

事实上早在今年4月的上海车展上,猎豹CS9 EV就已经完成了首秀。作为CS9的纯电动版本,它搭载了一台最大功率90千瓦/122马力的电动机,综合续航里程约为255km。车身尺寸方面,长宽高分别为4315/1840/1650mm,轴距2600mm。

  

猎豹进军新能源领域

  

内饰部分CS9 EV与汽油版基本一致,颇有科技感的旋钮式挡杆以及12英寸中控大屏非常吸引眼球,配置方面拥有包括人机交互系统、电子手刹、自动空调、一键启动等在内的多项主流装备。

  

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙,目前拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。

  

随着长沙工厂和荆门工厂的先后竣工,届时猎豹汽车总产能将由原有的15万辆提升至50万辆。

  

2013年起,猎豹汽车开始向乘用车转型,先后推出了CS9、CS10、黑金刚等在内的多款车型。最新数据显示,今年前11月,猎豹汽车的累积销量达到11.1万辆,同比增长48%。

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